春節(jié)期間，遼沈大地滴水成冰，位于沈陽(yáng)蒲河物流基地的中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一片火熱景象。數(shù)臺(tái)龍門(mén)吊有序移動(dòng)，將一個(gè)個(gè)裝滿(mǎn)貨物的集裝箱吊放到火車(chē)上。

　　面對(duì)需求持續(xù)旺盛的國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動(dòng)、三通道、六口岸”運(yùn)行格局優(yōu)勢(shì)，在全力保障班列開(kāi)行的基礎(chǔ)上，根據(jù)遼寧省內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸需求，進(jìn)一步擴(kuò)大單列編組、提升運(yùn)輸效率，為客戶(hù)提供多元化線(xiàn)路選擇。

　　近年來(lái)，中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心發(fā)展迅猛。特別是2024年，該中心開(kāi)行中歐班列888列，達(dá)到同期最高水平，發(fā)運(yùn)量位居?xùn)|北第一，推動(dòng)沈陽(yáng)交通樞紐地位更加穩(wěn)固。作為東北地區(qū)規(guī)模最大的綜合性鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站和貨運(yùn)集散中心，該中心不斷開(kāi)拓進(jìn)取，持續(xù)拓展國(guó)際線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)，已開(kāi)通至滿(mǎn)洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸的通道，構(gòu)建起一張聯(lián)通陸海的高效物流網(wǎng)絡(luò)，極大地促進(jìn)了國(guó)際間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)與合作。

　　從一條線(xiàn)到一張網(wǎng)，中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心用不到兩年的時(shí)間勾勒出聯(lián)通世界的時(shí)代畫(huà)卷。如今，已形成的“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國(guó)際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，以及“一列牽動(dòng)、多城聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、多國(guó)共運(yùn)”的良好發(fā)展格局，中歐班列（遼寧）到達(dá)站已延伸至俄羅斯、波蘭、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家，為遼寧與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了強(qiáng)力支撐。

　　在中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心，豐富的貨源正加速集聚。依托馳騁不息的中歐班列，鐵路正與其他業(yè)態(tài)深度融合，為遼沈地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓄力賦能。 （李季春 高亞舟 呂長(zhǎng)軍）