當下，在公路邊、綠道上，常能見到穿戴專業(yè)、身姿矯健的騎行愛好者。與“騎行熱”相伴而來的，是自行車產業(yè)的量質齊升。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營收同比增長16％，利潤總額同比增長2.2％。

中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉介紹：“我國是全球最大的自行車生產和出口國，行業(yè)長期積累的競爭優(yōu)勢和持續(xù)深化的升級態(tài)勢，正不斷轉化為產業(yè)高質量發(fā)展的內生動力?！?/p>

向“高”攀升，持續(xù)帶來高附加值。采用碳纖維材料的車身，大幅減輕整車重量；獨特的車架結構設計，有效提升減震性能……上海鳳凰自行車公司的子品牌菲尼仕，近日開啟首家線下旗艦店，推出多款自行車，滿足了從休閑騎行到專業(yè)訓練的差異化需求。公司副總裁薛佳琛說，新品牌已成為高階自行車業(yè)務的有力引擎，可貢獻近20％的營收。

統(tǒng)計顯示，自行車行業(yè)骨干企業(yè)研發(fā)投入連年保持10％以上增速。2024年，國內中高端運動自行車消費大幅增長，自主品牌的中高檔產品銷售額同比增長20％。

向“智”轉型，拓展更大市場空間。人力與電力交替、通勤與休閑兼顧，JAVA自行車公司憑借一款電助力自行車，在市場競爭中闖出新賽道?！斑@款車搭載自主研發(fā)的電機系統(tǒng)，可根據(jù)路況和騎行狀態(tài)智能調節(jié)電機功率，從而降低體力消耗，輕松應對陡坡、逆風等情況?！惫究偛们覃悵嵔榻B，電助力自行車適配人群更廣，備受市場歡迎。

電動自行車成為行業(yè)增長新亮點。今年上半年，電動自行車制造工業(yè)增加值增長33.3％，產量增長30.2％；電動自行車制造業(yè)營業(yè)收入增長27.9％，利潤增長30.8％。

中國自行車協(xié)會新聞發(fā)言人鄭小玲介紹，消費者越發(fā)青睞具備智能定位、APP互聯(lián)、便攜折疊等功能的產品。

向“綠”邁進，駛向全新發(fā)展賽道?！熬G色，有助于贏得長久的競爭力?！毖诺峡萍技瘓F有限公司輪值總裁周朝陽介紹，公司在產品端創(chuàng)新設計，利用全域控制器吸收車輛下坡和制動時產生的動能，進而轉化為電能，不僅提升了動能利用效率，還減少了頻繁充電造成的能源消耗。

中國自行車協(xié)會發(fā)布的《兩輪綠色出行指數(shù)研究報告》顯示，全國城鎮(zhèn)內兩輪出行人次約占出行總量的30％，這為減少碳排放貢獻良多。“綠色發(fā)展是行業(yè)突破瓶頸、實現(xiàn)價值躍升的戰(zhàn)略選擇?！惫挠癖硎?，協(xié)會將聯(lián)合專業(yè)機構和平臺，繼續(xù)探索圍繞“騎行減碳”展開的新型商業(yè)模式。

綠道如毛細血管般延伸在城鄉(xiāng)大地，場景和產品不斷拓展上新，“騎行熱”將進一步顯現(xiàn)其影響力，推動自行車產業(yè)發(fā)展，助益人民群眾美好生活。

（張玲參與采寫）