中國首款高端公務(wù)機(jī)領(lǐng)航150 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 段丹峰 攝

中航工業(yè)通飛董事長孟祥凱 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 段丹峰 攝

中國首款高端公務(wù)機(jī)領(lǐng)航150公務(wù)機(jī) 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 段丹峰 攝 

中航工業(yè)簽約儀式現(xiàn)場 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 段丹峰 攝

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)珠海航展特派記者團(tuán)記者段丹峰 劉瑾11月12日報道 12日下午，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司在珠�；�地舉行我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料輕型公務(wù)機(jī)——領(lǐng)航150下線揭幕暨簽約儀式；并在儀式現(xiàn)場喜獲8架用戶訂單。 

　　據(jù)中航工業(yè)通飛董事長孟祥凱介紹，領(lǐng)航150飛機(jī)最高飛行時速可達(dá)600公里，最大航程可達(dá)2500公里。該機(jī)型在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇上進(jìn)行了大膽的嘗試和探索，機(jī)體全部采用了碳纖維復(fù)合材料，顯著地改善了性能指標(biāo)。 

　　領(lǐng)航150是中航工業(yè)集團(tuán)在國務(wù)院、中央軍委《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》發(fā)布之后立項研制的第一款通用飛機(jī)，主要針對私人飛行和公務(wù)機(jī)運營商應(yīng)用。今年6月7日，領(lǐng)航150飛機(jī)研制正式獲得中航工業(yè)集團(tuán)立項批復(fù)，全面加快了研制進(jìn)程。 

　　據(jù)透露，2013年10月領(lǐng)航150飛機(jī)將實現(xiàn)首飛；2015年完成適航取證并投放市場。5-6座全復(fù)合材料單發(fā)渦槳輕型公務(wù)機(jī)領(lǐng)航150飛機(jī)，主要針對私人飛行和公務(wù)機(jī)運營商應(yīng)用。 

　　今年6月7日，領(lǐng)航150飛機(jī)研制獲得中航工業(yè)集團(tuán)立項批復(fù)后，引發(fā)市場密切關(guān)注。國際著名的發(fā)動機(jī)及機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商美國GE公司積極參與該項目的研制，通過招標(biāo)成為領(lǐng)航150飛機(jī)發(fā)動機(jī)的供應(yīng)商。 

　　當(dāng)日在簽約儀式現(xiàn)場，中航工業(yè)通飛與美國GE公司簽訂了項目合作協(xié)議，與云南瑞峰、北京華德、陜西精功、海南翰星等通航企業(yè)簽訂了8架150公務(wù)機(jī)啟動用戶訂單。

（責(zé)任編輯：王飛）