動(dòng)力傘是在滑翔傘上加配了動(dòng)力裝置，從而發(fā)展出來的一項(xiàng)新的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。 

　　1978年，法國(guó)登山家貝登先生發(fā)明了滑翔傘，使人類翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。然而，人們?cè)跉g喜之余發(fā)現(xiàn)，滑翔傘的飛翔與夢(mèng)想中的自由飛翔仍有距離，最主要的一點(diǎn)就是不能在平地自由起降，起飛受山坡條件的制約，更使沒有山峰地區(qū)的飛行愛好者感到難受。1984年，一群充滿浪漫與幻想的法國(guó)滑翔傘運(yùn)動(dòng)愛好者，給自己的滑翔傘加掛了一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳的推力和滑翔傘傘翼的升力，使飛傘不必爬山，平地可以自由起降成為了現(xiàn)實(shí)，達(dá)到了自己飛得更高、飛得更遠(yuǎn)，留空時(shí)間更長(zhǎng)的目的，從而創(chuàng)立了這項(xiàng)新興的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。 

　　動(dòng)力傘飛行源于山坡滑翔傘運(yùn)動(dòng)，但與滑翔傘飛行有著本質(zhì)的區(qū)別，事實(shí)上，動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)從技術(shù)角度來說更接近輕型飛機(jī)的飛行活動(dòng)，因?yàn)�，�?dāng)傘翼充氣膨脹后就形成了機(jī)翼，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)它前進(jìn)時(shí)，傘翼產(chǎn)生的升力足以供運(yùn)動(dòng)員起飛并不斷爬升高度，由于動(dòng)力傘飛行速度較慢，攜帶燃油不多，所以飛行距離有限，通常動(dòng)力傘不做高空和長(zhǎng)時(shí)間的飛行。動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)既是一項(xiàng)休閑、娛樂、健身的飛行活動(dòng)，也是一項(xiàng)體育競(jìng)技項(xiàng)目。對(duì)增強(qiáng)體質(zhì)、陶冶情操、豐富生活、促進(jìn)身心全面發(fā)展具有良好的作用。 

　　動(dòng)力傘設(shè)備主要是由一具滑翔傘的傘翼和一臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī)組成，運(yùn)動(dòng)員佩掛好這套裝備，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳產(chǎn)生的推力和傘翼的升力，從平地起飛升空，按不同飛行任務(wù)和科目進(jìn)行飛行活動(dòng)，到目前為止，它是世界上最簡(jiǎn)單的可控制飛行器。 

　　經(jīng)過二十幾年的發(fā)展和改進(jìn)，現(xiàn)在的動(dòng)力傘，已經(jīng)成為有獨(dú)立研發(fā)和制造，發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、馬力大、噪音小、耗油少、攜帶安裝更加容易和方便，傘翼爬升能力更強(qiáng)、飛行速度更快、操控性能更好和更安全的航空飛行器了，它的總重量一般在20公斤左右，一般喜歡運(yùn)動(dòng)的人可以在一周內(nèi)就學(xué)會(huì)基礎(chǔ)飛行技術(shù)。 

　　動(dòng)力傘飛行是一項(xiàng)集技能、體能、智能于一體的時(shí)尚體育運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)對(duì)增強(qiáng)體質(zhì)、陶冶情操、豐富生活、促進(jìn)身心全面發(fā)展具有良好的作用。動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)不僅是一項(xiàng)身體和技能的訓(xùn)練，更是一項(xiàng)心智的訓(xùn)練。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)涉及到航空理論、氣象知識(shí)、運(yùn)動(dòng)健身等多學(xué)科知識(shí)。深受廣大航空運(yùn)動(dòng)愛好者的喜愛�，F(xiàn)在動(dòng)力傘不著陸最遠(yuǎn)距離飛行的世界紀(jì)錄已經(jīng)超過1000公里。 

　　我國(guó)開展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)始于1991年。近年來，我國(guó)的動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)發(fā)展很快，到目前，國(guó)內(nèi)經(jīng)過培訓(xùn)和考核后，在中國(guó)航協(xié)會(huì)登記注冊(cè)的動(dòng)力傘飛行員有500多人。 

　　2007年9月1日至9日，為國(guó)在北京成功舉行了第五屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽。參加本次錦標(biāo)賽的有奧地利、比利時(shí)、巴西、加拿大、捷克、法國(guó)、德國(guó)、匈牙利、日本、哈薩克斯坦、韓國(guó)、立陶宛、摩洛哥、波蘭、荷蘭、俄羅斯、南非、西班牙、泰國(guó)、英國(guó)、沙特阿拉伯、中國(guó)等２２個(gè)國(guó)家代表隊(duì)，運(yùn)動(dòng)員人數(shù)超過了100人，女選手有8人，中國(guó)派出了7名選手參加了這次比賽。 

　　目前，中國(guó)動(dòng)力傘飛行除了休閑娛樂和參加競(jìng)技比賽外，還參與和從事著許多特殊的行業(yè)，比如：廣告飛行，航空拍攝，警用空中巡邏，軍事訓(xùn)練，森林防火，架設(shè)電纜，航空表演等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，將會(huì)有更多喜愛飛行的人們加入到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來。

（責(zé)任編輯：王飛）