2011環(huán)海南島飛行拉力賽12月30日在萬(wàn)寧圓滿落下帷幕。全程參與主要指揮的國(guó)家體育總局航電模中心副主任張露新日前在三亞接受了本報(bào)記者獨(dú)家專訪，他結(jié)合本屆賽事，就航空體育的安全、中國(guó)航空體育發(fā)展、海南飛行拉力賽等話題進(jìn)行了充分闡述。

　　遵守規(guī)則的航空體育非常安全

　　張露新說(shuō)，航空無(wú)小事。首先是對(duì)航空體育項(xiàng)目本身的影響，它和別的項(xiàng)目不一樣：溺水事故不會(huì)影響游泳運(yùn)動(dòng)、跑步猝死也不會(huì)影響田徑運(yùn)動(dòng)。但是航空體育不一樣，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家首先想到的是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。其次是有可能危及別人和自己的生命，你在參與航空體育的同時(shí)要想到別人的安全，即使航空模型表演，在做演示時(shí)也要考慮到那些不懂這方面知識(shí)的觀眾的安全。如果不遵守規(guī)范，也將給自己帶來(lái)嚴(yán)重后果。

　　正因?yàn)槿绱�，目前社�?huì)上大多數(shù)普通百姓甚至一些地方政府對(duì)于航空體育的認(rèn)識(shí)還是有誤區(qū)，大家可能都認(rèn)為航空體育是危險(xiǎn)的，但實(shí)際從整體上來(lái)看，航空體育的事故率是非常低的。只要是有組織的賽事，很少出現(xiàn)重特大傷亡事故。

　　大家對(duì)航空體育安全的憂慮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他體育項(xiàng)目，但卻忽視了那些所謂的高危項(xiàng)目，往往它的安全系數(shù)要求和條件要求相對(duì)更多。參與航空體育，只要你嚴(yán)格按照它的技術(shù)要求和安全規(guī)范去操作，加上平時(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練、嚴(yán)密的組織紀(jì)律性、一致性和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，那么所面臨的我們想象中的那種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大減少。

　　張露新介紹說(shuō)，航空體育有一個(gè)基本的原則，就是確保它的安全、精彩，確保你能在天空里鍛煉你的身心，參與者要嚴(yán)格遵守它的規(guī)則、它所需要的技術(shù)條件和等級(jí)，嚴(yán)格按它的操作規(guī)程去把握自己從事體育的行為規(guī)范。

　　用賽事推動(dòng)航空體育普及

　　張露新說(shuō)，大家對(duì)航空體育的認(rèn)識(shí)應(yīng)該通過(guò)我們組織的賽事去不斷推進(jìn)，我們也希望用航空體育賽事進(jìn)一步影響到老百姓和各級(jí)政府。

　　近年來(lái)，中國(guó)航空體育運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)通過(guò)不斷組織賽事、活動(dòng)，希望能讓大家看到航空體育的精彩和美麗。張露新說(shuō)，我們要求各種活動(dòng)、賽事的飛行指揮，不但要指揮飛行安全，還要指揮出精彩來(lái)。中航協(xié)也在不斷編排科目，通過(guò)比賽這種形式，研究各種飛行器的哪種展示形式在空中給觀眾的畫面是最漂亮的，而這種探索在地面上排練是永遠(yuǎn)也感覺(jué)不到的，必須要在空中飛行實(shí)踐時(shí)才能知道。

　　張露新認(rèn)為，舉辦精彩賽事取悅觀眾除了有尊重觀眾的一面，這個(gè)過(guò)程也是展示航空體育、宣傳普及教育的過(guò)程。不過(guò)在航空體育中加入比賽的元素在某種程度上增加了中航協(xié)的工作難度，畢竟我國(guó)開展航空體育運(yùn)動(dòng)的地方體育系統(tǒng)還不太多。目前，中航協(xié)所要做的工作非常多，這里面包括規(guī)范航空體育行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、器材標(biāo)準(zhǔn)、從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目推廣普及等。而這些工作都是中國(guó)航空體育的命脈，也是中航協(xié)今后將要著力去做的。張露新說(shuō)，這些具體的工作很多都需要通過(guò)賽事這個(gè)平臺(tái)去實(shí)現(xiàn)。

　　我國(guó)的航空體育運(yùn)動(dòng)發(fā)展到目前這個(gè)階段，除了走出去外，還要引進(jìn)來(lái)。張露新形容中國(guó)航空體育是一個(gè)“年邁的嬰兒”，雖然上世紀(jì)50年代就已經(jīng)經(jīng)常出去比賽、交流，但來(lái)我國(guó)進(jìn)行比賽、交流的外國(guó)選手卻不多。讓國(guó)外優(yōu)秀的航空體育愛(ài)好者來(lái)中國(guó)飛，目的就是讓中國(guó)的老百姓、飛行員看到我們和國(guó)外高水平航空體育的差距，這個(gè)差距包括飛行技術(shù)、所用器材、敬業(yè)精神以及專業(yè)精神。他說(shuō)，這對(duì)中國(guó)航空體育也會(huì)起到非常大的促進(jìn)作用。

　　海南飛行賽實(shí)現(xiàn)多贏局面

　　今年的環(huán)海南島飛行拉力賽作為一種創(chuàng)舉讓廣大航空體育愛(ài)好者耳目一新，而特別有意義的是，海南省國(guó)資委作為主辦方直接參與到航空體育賽事中來(lái)，這在全國(guó)尚屬首創(chuàng)。張露新認(rèn)為，海南建設(shè)國(guó)際旅游島應(yīng)該是立體性的，并且應(yīng)該體現(xiàn)“國(guó)際”旅游的項(xiàng)目。航空體育無(wú)疑適合這些要求。他透露，國(guó)際航聯(lián)的官員也曾在海南做過(guò)考察，他們認(rèn)為海南的天氣適合搞航空體育，而且全年可飛的時(shí)間非常長(zhǎng)。

　　當(dāng)然，中航協(xié)也希望能有一個(gè)非常好的自然環(huán)境和航空體育相結(jié)合，因?yàn)楹娇阵w育除了要讓大家看到運(yùn)動(dòng)本身，也需要一個(gè)賞心悅目的環(huán)境。張露新說(shuō)，海南恰恰就具備這樣的條件，能做到優(yōu)美的景色和航空體育所展示的魅力相融合，而且是事半功倍地做到。

　　今年海南每站賽事都有很多青少年學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)觀賽，張露新說(shuō)，我們的賽事走到哪都要把孩子們帶上，在海口，航空體育還走進(jìn)了校園�！叭绻�我們的賽事一年能有50萬(wàn)的觀眾，能影響500個(gè)人，最后有5個(gè)人因此從事航空項(xiàng)目(不一定是從事航空體育)，我們的目的就達(dá)到了。航空體育、包括大航空，都要從青少年抓起。航空體育沒(méi)有足球那些項(xiàng)目的壓力，但同樣也需要走這條路�！�

　　談起未來(lái)的賽事，張露新初步設(shè)想，根據(jù)今年的經(jīng)驗(yàn)，明年還是四站比賽，但會(huì)分成8個(gè)點(diǎn)，轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行拉力賽。這樣將規(guī)避氣象變化的風(fēng)險(xiǎn)，而且明年將根據(jù)各地不同的發(fā)展情況，設(shè)置不同的項(xiàng)目。比如這站側(cè)重于動(dòng)力三角翼，下站就側(cè)重于動(dòng)力傘，但總有一個(gè)項(xiàng)目是主要的，其他幾個(gè)項(xiàng)目做表演，當(dāng)然表演的科目也會(huì)不一樣，以此豐富賽事的表現(xiàn)形式。