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改裝殲-7背后的故事

2012年03月05日 15:10   來(lái)源:新旅游報(bào)   

  在空軍中談起空七師周壽星參謀長(zhǎng),傳奇自然是多得很,但更多的是敬重。正是因?yàn)樗呐陌敢慌,才為中?guó)空軍奠定了一條重要的軍規(guī) -- 飛行員只要身體檢查符合規(guī)定,XX歲以上也可以飛超音速?lài)姎鈶?zhàn)斗機(jī)。

  這件事說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),起因是空軍開(kāi)始成規(guī)模換裝殲-7式戰(zhàn)斗機(jī)。殲-7的前身是米格-21,屬于高空高速二代戰(zhàn)斗機(jī),在七十年代中期的世界空軍裝備中已經(jīng)不算非常先進(jìn),但對(duì)于長(zhǎng)期缺乏優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)的中國(guó)空軍飛行員來(lái)說(shuō),卻是夢(mèng)中的情人一般的好東西。裝備殲-7之前,面對(duì)越來(lái)越先進(jìn)的對(duì)手,空軍只能準(zhǔn)備以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)?yè)Q取戰(zhàn)場(chǎng)平衡的。

  以周參謀長(zhǎng)的業(yè)務(wù)水平和飛行經(jīng)驗(yàn),是執(zhí)掌第一個(gè)殲-7殲擊團(tuán)的理想人選。

  不料,節(jié)外生枝,負(fù)責(zé)改裝的空軍領(lǐng)導(dǎo)大筆一揮 -- XX歲以上的飛行員一律不可以飛殲-7。

  由于殲-7與此前裝備的我軍主力戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)存在重大性能差異,這可能是一條出于安全角度的審慎規(guī)定,卻惹惱了一向令行禁止的周參謀長(zhǎng),他拍案而起,據(jù)理力爭(zhēng) -- 我就在XX歲以上,我的身體狀況飛殲-7為什么不可以?為什么外國(guó)人在這個(gè)年齡還可以飛,我們中國(guó)人就不行呢?在飛行中,經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候比體力有著更加重要的價(jià)值。

  官司打到中央軍委,結(jié)果,人微言輕的反而獲得了勝利 -- 他幾十年如一日保持的良好飛行狀態(tài),優(yōu)異的身體素質(zhì),就是最好的活證明 – 誰(shuí)說(shuō)XX歲以上不能飛殲-7?叫周參謀長(zhǎng)來(lái)個(gè)表演。

  事后看來(lái),當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)決策也有些強(qiáng)硬,有點(diǎn)私心 -- 因?yàn)樗约赫檬荴X歲,按照自己的規(guī)定,有資格改飛殲-7,可以過(guò)一把雙倍音速的癮。別人,他就不管了。

  當(dāng)然,也讓人有點(diǎn)兒悲哀 – 殲-7不過(guò)是米格21而已,看看今天米格29都瞧不上,又是殲-10,又是飛豹,又是蘇-27,現(xiàn)在的飛行員恐怕是讓他們的前輩羨慕得要命。

  而這條經(jīng)過(guò)修改的原則,被證明是空軍建設(shè)中極有價(jià)值的。在此后歷年為空軍保留了一大批處在黃金時(shí)間的飛行員,他們不但是出色的戰(zhàn)斗力,而且可以使部隊(duì)的更新?lián)Q代更為圓滑順利。

  只有一點(diǎn)奇怪的,那就是事情怎么會(huì)被周參謀長(zhǎng)捅出來(lái),因?yàn)樗@個(gè)人屬于那種典型的職業(yè)軍人,對(duì)條令很尊重的。而同周老談起這段事來(lái),卻可以理解他這樣做的理由。他的想法很簡(jiǎn)單,不是針對(duì)任何人 -- 只有飛殲-7才能做一線戰(zhàn)備部隊(duì),一線,就能有機(jī)會(huì)把對(duì)手打下來(lái)。

  “命苦”。從周參謀長(zhǎng)談自己的飛行生涯,可以隱隱約約看到這兩個(gè)字。

  打抗美援朝,組織上要求必須留幾個(gè)能飛噴氣式的尖子飛行員拱衛(wèi)首都,周老“不幸”中標(biāo)。

  在北京周?chē)鞔髾C(jī)場(chǎng)輪番待命,眼巴巴地看著,等著,幾十年也沒(méi)把蘇聯(lián)飛機(jī)美國(guó)飛機(jī)等來(lái)。周老在機(jī)場(chǎng)上無(wú)聊地看星星的時(shí)候,他的戰(zhàn)友正在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上與經(jīng)驗(yàn)豐富的美國(guó)空軍殊死奮戰(zhàn),犧牲的,犧牲了,立功的,也立功了。

  回來(lái)一說(shuō),打下來(lái)美國(guó)飛機(jī),感覺(jué)如何如何。。。

  打臺(tái)海輪戰(zhàn),師里大小領(lǐng)導(dǎo)一起簽名保舉,送到前線給部隊(duì)爭(zhēng)功。

  不料到了福建戰(zhàn)云已經(jīng)漸漸消散,雙方都不愿激化局面,盡管空中對(duì)峙激烈,但地面戰(zhàn)管沒(méi)有開(kāi)火命令,兩岸的飛行員就只能互相咬尾巴,吊膀子,機(jī)炮導(dǎo)彈都只能是擺設(shè)。

  到后來(lái)大家都有同樣的期待 – 希望有一兩個(gè)腦筋不靈光的對(duì)手擦槍走火挑起戰(zhàn)端。那樣,大家都好痛痛快快地比試一番。

  不幸,雙方的戰(zhàn)管和飛行員都是一樣心思,結(jié)果直到輪戰(zhàn)結(jié)束,和臺(tái)灣空軍的王牌第五大隊(duì)在天上摽了半年的膀子,硬是沒(méi)打起來(lái)。

  而他的學(xué)生,卻有在這里擊落對(duì)面戰(zhàn)斗機(jī),獲得戰(zhàn)斗英雄稱(chēng)號(hào)的。

  一說(shuō)就是,打F-86如何如何。。。

  郁悶啊。

  所以,當(dāng)改裝殲-7的時(shí)候,周參謀長(zhǎng)自然要挺身而出了。

  不出來(lái)他就沒(méi)得飛啦!

  結(jié)果他成功了,一直飛進(jìn)八十年代,多飛了十年,而且他的團(tuán)還成為對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的空中截?fù)糁髁Α?

  不幸的是,運(yùn)氣這玩意兒是誰(shuí)也捉摸不透的。好容易到了云南前線,周參謀長(zhǎng)(當(dāng)時(shí)的周團(tuán)長(zhǎng))才弄明白越南空軍的主力,原來(lái)是在廣西集訓(xùn)后,自己的弟子。而且,這些“弟子”剛飛完雙機(jī)編隊(duì),連四機(jī)編隊(duì)都沒(méi)學(xué)完呢。

  結(jié)果令人加倍郁悶 – 周團(tuán)的殲-7戰(zhàn)斗機(jī),干脆越境輪流殺入越北尋戰(zhàn),而越南人根本不敢出來(lái)。越南徒弟知道是老師來(lái)了,把基地越挪越靠南。整個(gè)作戰(zhàn)期間,周團(tuán)僅有一次發(fā)現(xiàn)了越南戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)模糊翅膀,轉(zhuǎn)瞬間又跑掉了。

  控制戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)很成功,但是。。。還是沒(méi)有打下敵機(jī)來(lái)。

  所以來(lái)歡迎他們凱旋的,不過(guò)是自家的子弟,略有些寒素。

  結(jié)果又是一樣啊,所謂馮唐易老,李廣難封,大體如此。

  殲七,雖然從服役就已經(jīng)有些落后,但卻是中國(guó)空軍中改型最多的飛機(jī),最后被改得面目全非,也算是一個(gè)奇跡了。

(責(zé)任編輯:王飛)



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