圖：海航�？诂F(xiàn)場指揮室“祥云班組”
中國航空新聞網(wǎng)訊：2014年12月5日，海南航空地面服務(wù)部從2013年開始推出“班組建設(shè)”的管理理念。“班組建設(shè)”，簡而言之就是將一個大集體分成若干個小團(tuán)體，以小團(tuán)體為單位去分解公司給予的各項任務(wù)，從而做到細(xì)化服務(wù)。
“翔云班組”，就是海航地面服務(wù)部眾多班組中的一個縮影。
翱翔藍(lán)天，不僅僅是飛行員的夢想，也是所有地面服務(wù)人員的夢想，這就是該班組名字的由來。“翔云班組”隸屬于海航�？诘胤聵I(yè)部現(xiàn)場指揮分部，該分部的主要工作是指揮協(xié)調(diào)地面保障任務(wù)，確保航班正常運行。作為�？诂F(xiàn)場指揮分部的標(biāo)桿班組，“翔云班組”有經(jīng)驗豐富的帶班，負(fù)責(zé)當(dāng)日現(xiàn)場保障的總指揮；有細(xì)心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計專員，負(fù)責(zé)每日航班運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析；有責(zé)任心強的安全專員，負(fù)責(zé)車輛與人員的安全管理……他們各司其職，盡心保障著海航的每一個航班。作為幕后工作者，雖然他們很少被人所知，但對航班的正常運行作出著重要的貢獻(xiàn)。
2014年11月18日，HU7781航班，所有旅客登機完畢后，有11件旅客隨身攜帶的超標(biāo)行李無法裝進(jìn)客艙行李架內(nèi)。在得知該情況后，“翔云班組”工作人員第一時間趕到飛機上，協(xié)調(diào)值機服務(wù)人員、行李裝機人員等，各單位配合乘務(wù)組幫助旅客及時辦理行李托運，最終保障航班正常起飛。
2014年11月24日，HU7007航班，飛機�？吭谶h(yuǎn)機位，旅客需乘坐機場擺渡車乘機。在登機口保障過程中，“翔云班組”外場指揮員發(fā)現(xiàn)了一位“特殊”的旅客。這是一位年輕的媽媽，自己帶著三名孩子乘坐飛機。由于擺渡車上旅客較多，加上三名孩子較為吵鬧，這位年輕的媽媽看起來有些手足無措。外場指揮員在向該旅客了解情況后，本著“想旅客之所想，急旅客之所急”的服務(wù)理念，“翔云班組”帶班果斷調(diào)用了一輛車子將母子三人單獨送至飛機上，讓旅客體驗了一次“專車”之旅。
像這樣的事情每天都在發(fā)生，或許對于大多數(shù)旅客來說，這樣的服務(wù)只是旅途中的一個小小片段，但他們留下的微笑，卻是海航人所有努力工作的最好回報。不期而遇，相伴相惜，海航所有員工也將持續(xù)為旅客帶來溫馨舒適的旅行。
