圖1：2月7日航班開始恢復(fù)，地服人員連續(xù)作戰(zhàn)，一人負(fù)責(zé)多個航班乘機(jī)手續(xù)辦理工作，從早上一上崗就下不了工作崗位

　　春節(jié)長假的最后二天，河南大雪紛紛揚揚。從2月4日晚開始，到7日上午停止，兩天兩夜雪花一直不斷，致使鄭州機(jī)場僅在2月5日下午到6日凌晨之間，就陸續(xù)關(guān)閉4次，受多日降雪影響，南航河南分公司連續(xù)積壓數(shù)百航班。為此，南航充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢，授命各分子公司無條件代飛河南航班，僅7日一天時間內(nèi)就把所有滯留旅客疏散完畢，確保了8日南航所有飛河南的航班率先恢復(fù)正常。

　　針對天氣預(yù)報中的這場大雪，南航河南分公司準(zhǔn)備早、反應(yīng)快、決策準(zhǔn)。對于各項保障預(yù)案春運前就進(jìn)行了多次完善和演練。當(dāng)大雪降臨后，南航河南分公司及時啟動航班大面積延誤橙色預(yù)警，分公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)坐鎮(zhèn)指揮，明確各單位責(zé)任和措施，及時召開會議部署航班調(diào)整計劃。在2月5日下午到6日凌晨之間機(jī)場陸續(xù)4次關(guān)閉造成分公司大量機(jī)組超時的情況，及時與機(jī)場公司溝通，使6日機(jī)場僅采取關(guān)閉措施1次，確保了機(jī)組人力資源。

　　圖2：南航河南分公司飛機(jī)維修廠員工郝曉維，為飛機(jī)除冰的情景。由于飛機(jī)積雪太厚，第一次除冰效果不理想，剛從除冰車下來，還沒來得及松松安全保護(hù)帶喘口氣的他，又坐上除冰車的吊籃，進(jìn)行第二次除冰。

　　一線部門全員在崗，通宵保障航班運行。飛行部干部帶頭飛行，全體緊急動員。在確保安全的前提下，要求機(jī)組全力做好旅客安撫工作，利用機(jī)上廣播及時向旅客告知天氣和航班運行信息，主動為旅客提供餐食，緩解旅客的焦躁情緒。運指部積極協(xié)調(diào)航班，積極尋求多方支援。地服部要求全體人員換班不回家，所有人員連續(xù)2天2夜奮戰(zhàn)在崗位。貨運部為爭取時間，每天中午和晚上把飯送到外場，確保搬運人員隨叫隨到。后保部抽調(diào)小車班司機(jī)補(bǔ)充機(jī)組車需求，道路再難走也要保障機(jī)組用車。

　　河南大雪牽動著整個南航。南航總值班領(lǐng)導(dǎo)和SOC非常關(guān)系河南分公司的情況，在6日的航班協(xié)調(diào)會上，南航領(lǐng)導(dǎo)要求所有飛鄭州的公司必須無條件代飛河南分公司航班。雖然當(dāng)時每個公司的運力都很緊張，但大家發(fā)揮兄弟同心、其利斷金的合作精神，盡力克服自身困難，積極調(diào)整航班，僅在7日一天，南航六個兄弟單位的10架飛機(jī)就替河南分公司代飛24個航班，其中包括2架波音777和1架空客A330。這為8日南航河南分公司所有航班率先恢復(fù)正常奠定了基礎(chǔ)。