央視事故現場視頻截圖

戰(zhàn)機發(fā)動機受損

　　央視11月7日《新聞直播間》節(jié)目播出“東海艦隊一戰(zhàn)機遭飛鳥撞擊 飛行員冷靜處置”，以下為文字實錄：

　　近日，海軍東海艦隊航空兵某飛行團飛行訓練的時候，一架剛剛起飛的戰(zhàn)機發(fā)動機突然遭遇意外，跑道的盡頭就是人員稠密的居民區(qū)，千鈞一發(fā)之際，兩名飛行員冷靜處置，操縱戰(zhàn)機安全著陸。

　　上午10點39分，飛行員王濤和朱紅波(音)駕駛某新型戰(zhàn)機進入跑道，就在機輪離地的一瞬間，突然傳來嘭嘭的響聲。

　　指揮員：“好的，可以收油門，放板，好的，看速度放傘，好的，很好，剎車，減速，速度減下來了吧�！�

　　飛行員：“減下來了�！�

　　根據地面人員的描述，當時飛機離地3、4米，發(fā)動機尾部噴出一串長約7、8米的紅色火焰，機身隨之劇烈的振動，兩名飛行員立即按照中斷起飛的預案收油門，下壓機頭，使起飛中的戰(zhàn)機瞬間轉為下降姿態(tài)。

　　王濤(海軍某飛行團副大隊長)：“當時飛機完全停下來以后，大概在這個位置，距離跑道盡頭只有200多米�！�

　　跑道的盡頭就是村莊和工廠，戰(zhàn)機如果停不下來勢必會對附近的居民造成威脅。機務人員拆下發(fā)動機后發(fā)現，發(fā)動機葉片損壞非常厲害，發(fā)動機葉片有多處鳥類組織殘余物，判定為鳥撞飛機，致發(fā)動機受損。

　　遇險的單發(fā)戰(zhàn)機，加力起飛階段速度大、高度低，起飛離地之后再改降落非常困難，特別是跑道長度只有2500米，起飛時已經占用了近千米的跑道，留下飛行員處置的時間非常短。事后通過飛行參數飛行得知，王濤與朱紅波正是用了短短的4秒鐘的時間，硬是將已經離地的戰(zhàn)機從墜毀的邊緣拉了回來，保住了戰(zhàn)機。

　　校文勝(海軍某飛行團政委)：“飛行員處置得非常冷靜果斷，避免了重大人員傷亡和國家巨額財產的損失，為該型戰(zhàn)機以后處置類似特情積累了豐富的經驗。”