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未來空中悍馬:你沒見過的涵道飛行器

2012年09月14日 09:20   來源:環(huán)球網(wǎng)   

  “X-鷹”是以色列“城市航空(UrbanAero)”公司出的最大型的“旋翼飛行器(Fancraft)”。這個設(shè)計獨特的怪家伙是一部雙引擎的涵道飛行器,并通過了FAA認證。該飛行器可容納10名乘客和一個飛行員。

  “X-鷹”當(dāng)初被設(shè)計為兵力運輸載具,它可以到達一些小型運輸直升機無法到達的地方,它受地面環(huán)境的影響不大,并且不同于地面車輛,它不會受到路邊炸彈的影響,并且可以非常精確操控它的停靠位置,包括斜坡或墻壁旁邊,與現(xiàn)在的直升機相比,適用性非常高,它可以在許多復(fù)雜地形直接降落,而不像直升機如果在復(fù)雜地形則無法降落,需要通過梯子才能輸送人員。

  “X-鷹C”作為軍用型號,空重僅2.1噸,可載0.8噸燃油,有效荷載1.1噸,最大起飛重量接近4.2噸。使用兩部渦輪發(fā)動機,不像直升機有裸露出的自由式旋翼,而是使用了涵道式的設(shè)計。涵道內(nèi)旋翼直徑2.5米,最快速度110節(jié)每小時,升限為3600米以上,可續(xù)航2小時20分鐘。該飛機長8.1米,寬3.4米,高2.5米,涵道內(nèi)旋翼直徑2.5米。

  目前,“X-鷹”飛行器有B型民用型和C型軍用型兩種,涵道飛行器相較直升機的優(yōu)勢明顯,如果技術(shù)成熟,在未來完全可以取代直升機的作用。而在軍事用途中,他可以取代目前各國廣泛使用的悍馬等戰(zhàn)術(shù)輸送車輛的小批兵力輸送任務(wù)。

涵道飛行器

X-鷹內(nèi)部結(jié)構(gòu)

涵道飛行器

X-鷹內(nèi)部結(jié)構(gòu)

(責(zé)任編輯:王飛)



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